Assemblage de pare-chocs avant et arrière

Nous assemblons les pare-chocs qui protègent des dizaines et même des centaines de milliers de véhicules.

Deux lignes dédiées — avant et arrière — transforment polymère technique et peinture atelier en pièces de précision, poste après poste, équipe après équipe.

Largeur hors-tout Logement antibrouillard Grille inférieure Capteurs

Ce que nous assemblons

Une pièce, deux fonctions : le pare-choc avant absorbe et habille la face du véhicule, l'arrière protège et referme sa silhouette.

Pare-choc avant

Face avant — absorption & habillage

  • MatièrePolymère technique injecté
  • FinitionPeinture atelier, teinte caisse
  • IntègreAntibrouillards, capteurs, grille

Pare-choc arrière

Face arrière — protection & fermeture

  • MatièrePolymère technique injecté
  • FinitionPeinture atelier, teinte caisse
  • IntègreRéflecteurs, capteurs

Notre site de production - assemblages

La production de l'assemblage s'organise en trois équipes qui se relaient jour et nuit — matin, après-midi et nuit — sur deux lignes dédiées, avant et arrière.

Chaque poste est suivi heure par heure, du premier numéro d'étiquette jusqu'au dernier, pour tenir la cadence jusqu'au bout de la journée.

Cette rigueur se lit directement sur le terrain : couleur verte quand l'objectif de l'heure est atteint, rouge sinon — un langage commun à toutes les équipes.

264pièces par équipe et par jour — objectif de cadence
03équipes — matin, après-midi, nuit
02lignes dédiées — avant et arrière

Ce qui ne se négocie pas

Quatre exigences qui encadrent chaque pièce produite, du moulage à l'expédition.

Sécurité

Aucun geste n'est plus important que celui qui protège l'opérateur — sur chaque ligne, à chaque poste.

Qualité

Chaque pièce est contrôlée avant de quitter la ligne ; un arrêt qualité est toujours justifié et tracé.

Précision

Des tolérances serrées, un numéro d'étiquette pour chaque pièce, un suivi heure par heure.

Environnement

Réduire les rebuts et les temps d'arrêt reste la manière la plus directe de produire plus proprement.

Le pilotage de la cadence, en direct

L'outil que les opérateurs utilisent poste après poste pour suivre l'objectif, heure par heure.

Tableau de bord Synchrone X82

Saisie horaire par ligne et par équipe, numérotation automatique des étiquettes, motifs de temps perdu et récapitulation journalière colorée par équipe.

Ligne avant · 8 opérateurs Ligne arrière · 6 opérateurs 3 équipes
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